Leave Your Message
Зарадная прылада V2G магутнасцю 15 кВт, 22 кВт, 30 кВт, двухнакіраваная зарадная станцыя CCS1 CHAdeMO
Насценная зарадная прылада пастаяннага току

Зарадная прылада V2G магутнасцю 15 кВт, 22 кВт, 30 кВт, двухнакіраваная зарадная станцыя CCS1 CHAdeMO

Зарадная прылада V2G V2H магутнасцю 15 кВт, 22 кВт, 30 кВт, 44 кВт, таксама вядомая як двухнакіраваная зарадная станцыя для электрамабіляў, звычайна адносіцца да зараднай станцыі, якая можа разраджаць энергію ў сетку. Зарадная прылада «ад транспартнага сродку да сеткі» (Vehicle-to-Grid) дазваляе электрамабілю (EV) не толькі атрымліваць энергію з сеткі, але і адпраўляць лішнюю энергію назад у яе, што дазваляе акумулятару электрамабіля функцыянаваць як мабільная прылада захоўвання энергіі і забяспечвае карыстальнікам магчымасць унесці свой уклад у стабільнасць сеткі і патэнцыйна атрымліваць прыбытак.

Варыянты падключэння
● Магутнасць: 15 кВт 22 кВт, 30 кВт 44 кВт зарадная станцыя V2G
● Сумяшчальны з зараднай стрэльбай CCS1 CCS2 CHAdeMO GBT.

Падтрымка
●Бесправадная сувязь/Ethernet/4G (дадаткова)
●RFID-карта/праграма OCPP 1.6J

ahdn.jpg

    Зарадная прылада V2G-EV-1УВОДЗІНЫ АБ ПРАДУКЦЫІ

    Двунакіраваная зарадная прылада V2G V2H 15 кВт
    Зарадная станцыя V2G магутнасцю 22 кВт, 30 кВт, 44 кВт, раз'ём CCS CHAdeMO GBT

    Зарадная прылада для электрамабіляў V2G / V2H

    Зарадная прылада V2G/V2H, таксама вядомая як двухнакіраваная зарадная прылада для электрамабіляў, звычайна адносіцца да зараднай станцыі, якая можа разраджаць энергію ў сетку.

    Тэхналогія V2G (транспартны сродак — сетка) забяспечвае двухбаковы паток энергіі паміж электрамабілямі і энергасеткай. Падтрымлівае рэжымы V2H (транспартны сродак — дом), V2G (транспартны сродак — сетка) і G2V (транспартная сетка — транспартны сродак).

    Зарадная станцыя MIDA V2G была створана для задавальнення разнастайных патрэб усіх тыпаў электрамабіляў і развіцця разам з імі. Сеткавая ці ўбудаваная, адна зарадная прылада ці сто — як вы зараджаеце з дапамогай зараднай прылады MIDA V2G магутнасцю 44 кВт.

    Хуткая зарадная прылада V2G DC
    Двунакіраваны пераменны-пастаянны V2G

    Двунакіраваная зарадная прылада V2G AC/DC

    Асноўная тэхналогія ў модулях харчавання пераменнага/пастаяннага току (AC/DC) і пастаяннага/пастаяннага току (DC/DC) мае вырашальнае значэнне для функцыянальнасці зарадных станцый V2G. Модуль харчавання пераменнага/пастаяннага току, найважнейшы кампанент, адказвае за пераўтварэнне пераменнага току ў пастаянны (100-1000 В) падчас працэсу зарадкі, задавальняючы патрабаванні акумулятара. У сістэмах V2G гэты модуль харчавання мае двухнакіраваныя магчымасці, што дазваляе яму не толькі зараджаць акумулятар, але і пераўтвараць яго энергію назад у пераменны ток, што спрашчае яго размеркаванне па сетцы, дамах, будынках і іншых аб'ектах.

    Двунакіраваная зарадная прылада для электрамабіляў V2G для жылых памяшканняў

    Зарадная прылада MIDA V2G Charger магутнасцю 44 кВт (Vehicle-to-Grid) максімізуе вашы інвестыцыі, дазваляючы транспартным сродкам вяртаць энергію ў сетку, зніжаючы выдаткі і падтрымліваючы стабільнасць мясцовай сеткі. Яна аптымізуе кіраванне аўтапаркам з дапамогай зарадкі па часе выкарыстання, продажу энергіі V2G і надзейнага рэзервовага харчавання падчас адключэнняў.


    Адзін са сцэнарыяў V2G — гэта V2H. V2H дазваляе ўладальнікам дамоў зараджаць электраэнергію, калі цэны на яе нізкія, і выкарыстоўваць яе ў гадзіны пік для зніжэння выдаткаў на электраэнергію. Ён таксама прапануе стварэнне аўтаномных зарадных станцый пастаяннага току і транспартных сродкаў для захоўвання энергіі для павышэння ўстойлівасці і эфектыўнасці выкарыстання энергіі.

    Зарадная прылада V2GЗарадная прылада V2H
    30 кВт V2G

    Як працуе зарадная прылада V2G

    Тэхналогія зарадных прылад V2G для электрамабіляў магутнасцю 15 кВт, 22 кВт, 30 кВт і 44 кВт — гэта рэвалюцыя ў галіне разумнага кіравання энергіяй, бо яна не толькі дазваляе карыстальнікам імпартаваць энергію ў свой электрамабіль або фургон, калі ім гэта танней за ўсё, і выкарыстоўваць яе, калі яны захочуць, але і экспартаваць любую лішнюю энергію назад у сетку — і атрымліваць за гэта грошы. Акумулятар аўтамабіля па сутнасці становіцца вашым асабістым сховішчам энергіі.

    Зарадная станцыя пастаяннага току V2G магутнасцю 22 кВт